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La borne, au garage, pour la nuit.

Elle dépend surtout de votre place de stationnement et de votre installation électrique. Pour une maison, les aides ont presque toutes disparu.

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Couche
Le garage
Sujet
Borne de recharge
Vérifié le
3 novembre 2026
Le garage sorti de la maquette. Illustration, pas votre logement.

L’essentiel

  • Au-delà de 3,7 kW, l’installateur doit être qualifié IRVE.
  • Crédit d’impôt : rien pour les dépenses payées en 2026.
  • Advenir aide en immeuble collectif : 50 %, jusqu’à 1 000 € HT par point individuel ou 1 660 € HT en solution partagée.
  • Advenir ne cite pas la maison individuelle parmi ses bénéficiaires.

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Maison ou immeuble

En maison, vous décidez seul, et tout passe par votre installation électrique : faites-la regarder avant de choisir la borne. En immeuble, le dossier commence chez le syndic.

Qui peut la poser

Le code de l’énergie exige la qualification IRVE au-delà de 3,7 kW. En dessous, dans un logement privé et sans accès du public, ce n’est pas obligatoire. Demandez la qualification avant de signer, et vérifiez qu’elle est en cours de validité.

Les aides au 3 novembre 2026

Une aide souvent citée n’existe plus :

  • Crédit d’impôt : terminé pour ce qui est payé en 2026. Payé en 2025 : 75 %, 500 € au plus par système, à déclarer en 2026.
  • Advenir : en immeuble collectif, 50 % du coût, plafonné à 1 000 € HT ou 1 660 € HT. Le programme court jusqu’en 2027.

Quand recharger

Garée la nuit, la voiture se recharge la nuit. Avec des panneaux, recharger à midi n’a de sens que si elle reste à la maison en journée.

Les autres couches de la maison

Sources

Borne murale branchée sur une voiture électrique blanche

La voiture dort, la batterie se remplit.

Au-delà de 3,7 kW, la pose revient à un installateur qualifié IRVE.

Photo d’illustration.

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